29-04-2013 – INFORMAÇÕE SOBRE O DAY OFF & ALGUNS OUTROS QUESTIONAMENTOS

>>Temas abordados para o Day Off na Fatto Brazil, dia 30/04/2013:  
- Apresentação das cias. marítimas
- Processo seletivo
- Documentação
- Embarque
- Job Description
- Contratos e Valores
>>Cias. marítimas representadas:
- Costa Cruzeiros (Agência ISM-BR)
- MSC Cruzeiros (Agência Valemar)
- Ibero Cruzeiros (Agência ISM-BR)
- Pullmantur Cruzeiros (Grupo Royal)
- Royal Caribbean (Grupo Royal)
- Celebrity Cruises (Grupo Royal)
- Azamara Cruises (Grupo Royal)
>> A entrada é gratuita. Pede-se a doação de 1kg de alimento não-perecível (exceto açúcar, sal e farinha), que será destinado a entidades carentes da região.
>>Traje adequado: social.

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Alguns outros questionamentos que fiz:

1 - O que precisa para conseguir a vaga e trabalhar no cargo de FOTOGRAFO e, principalmente PRINTER?

Para fotógrafo basta ser aprovado na entrevista, onde, geralmente, são feitas perguntas técnicas sobre configuração de luz e etc e, ainda, um teste de nivelação de fluência de inglês.

Printer, geralmente, é algum fotógrafo promovido, já após um primeiro contrato concluído.

2 - Salários?

Fotógrafo: 1.000 USD / Printer: 1.250 USD

3 - Comissões / bônus?

Podem chegar até cerca de 300 USD caso todas as metas do mês sejam alcançadas (metas comerciais e de satisfação com o atendimento)

4 - Horário de trabalho?

Depende do roteiro. Média de 10h/dia.

5 - Descrição do serviço prestado?

Fotógrafo: cobrir eventos e vender fotos.

Printer: tratar e revelar imagens.

6 - Nível de inglês?

No mínimo médio, para ambos.

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Outros questionamentos tbm elaborados por mim:

1 – Como funciona o processo de seleção junto a Fatto Brazil?

Todos os meses agências recrutadoras realizam processos na Fatto Brazil, exclusivamente com alunos e ex-alunos. A tendência é aumentar o número de vagas entre os meses de junho e setembro.

2 – Como seriam os horários para um curso pra Camareiro com a Fatto durante uma única semana?

O Embarque Já Camareiro dura 2 semanas e acontece das 19h às 22h50, de 2ª a 6ª feira. 

23-04-2013 – INFINITY BRAZIL MARCA DATA DA 1ª ENTREVISTA VIA SKYPE

Recebi o e-mail da Infinity Brazil marcando a primeira entrevista, via Skype. Será dia 07-05-2013.

22-04-2013 – ENVIO CURRICULUM EM INGLES PRA INFINITY BRAZIL

   Depois de traduzir meu Curriculum pro inglês e meu amigo revisar, enviei-o via e-mail pra Infinity Brazil falando que dia 30/04 estarei em Santos.

19-04-2013 – PALESTRA GRATUITA (Navegar é fato) NA FATTO BRAZIL EM SANTOS-SP

   De manhã, quando fui tomar um lanche, pude conversar com umas pessoas que já aprovadas estavam fazendo, se não me engano curso de R.T.F. pago pela companhia na Infinity. Um deles chama Renan Luiz que é de Sumaré. Fiz amizade tbm com outras pessoas. Eles contaram que no intervalo do curso costuram almoçar próximo à Infinity e combinei de tbm ir almoçar com eles mas não consegui achar o local e qdo achei já estavam voltando pro curso.

   Bom, no mais o ônibus de volta era 19h45min e o motorista disse que chegaria 4h30min se não aparecessem imprevistos. Dito e feito. O ônibus chegou exatamente essa hora.
>>Contaudo da palestra NAVEGAR É FATO, segundo minhas anotações: 

 Sergio Bratz (foto manager no Costa Concordia entre out/2009 e maio/2010)

atendimento@fattobrazil.com ou comunicação@fattobrazil.com 

- Oasis of the Seas – RoyalCaribbean (maior navio no mundo)
- Cunnard / Celebrity / Seabon – Companhias mais chiques
- Comunicação entre os superiores é fácil
- Brasileiros e Americanos: gastam bastante. Norte da Europa: não gastam muito.
- Produtos em navios são isentos de impostos porque................................
- Nos 10 primeiros dias praticamente ficamos em curso com o S........... Oficer
- Excursões: passeios planejados por funcionários do navio (shopping/vende excursões/guias) para hospedes que pagam para conhecer lugares em países 
- Meeting: Acontece todos os dias. São reuniões gerais com os funcionários. Bom participar, mesmo que cansados.
- Temporada no Brasil: Novembro a Abril (6 meses)
- Temporada  no Exterior: Abril a Novembro (7 meses)
- Se recindirmos contrato (pedirmos pra sair) a companhia tem obrigação de pagar nossa passagem se não tivermos grana (depois ficamos devendo a companhia mas fica por isso mesmo, a menos q venhamos trabalhar novamente pra companhia).
- Podemos escolher a Companhia pra trabalhar mas não podemos escolher o Navio.
- Crew: tripulante que trabalha no navio. Baixo escalão
- Staff: Trabalham no navio (free shop, casinos, recepção, entretenimento, lojas, fotografia....) Medio escalão
- Office: Tripulante que trabalha pra comandar sinais vitais no navio.
- No final do contrato ganhamos uma nota de 0 a 100 onde, por ex: 80 somos indicadissimos pra trabalhar, 70.......................................



CAMAREIRO (arruma quartos): R$1113,00 + R$500,00* = R$3200,00
ASSISTENTE DE CAMAREIRO (lava banheiros): R$777,00 + R$300,00* = R$2150,00
* No final do cruzeiro, os hospedes/passageiros respondem questionários onde pontuam tudo, inclusive os serviços de camareiro. Se, por ex, tivermos uma nota 4,7 ganhamos a *comissão/bônus. Existem promoções como sorteios de cruzeiros para animar e fazer com que os hospedes respondam os questionários.
VENDEDOR DE SHOPPING: R$650,00 + R$800,00** = R$3480,00
** Comissão se da em cima de metas, diferente das comissões dos camareiros
FOTOGRAFO: Não precisam experiência mas precisa ter conhecimento pois lhe será cobrado nas entrevistas, etc.
PRINTER: entende de tratar fotos (Photoshop) ............. mais atribuições do cargo
DUTY FREE: (lojas, vendedores): lojas são isentas de impostos 
BAR WAITER: indicado pra quem vai pela primeira vez. ............. mais atribuições do cargo
PADRE: Reza missa e guarda dinheiro.

DOCUMENTOS E CUSTOS
• Cursos.......................................................................................................................................R$??????
• Passaporte: vale 5 anos (WWW.dpf.gov.br/servicos/passaport) .............................................R$180,00
• Vacina Febre Amarela ........................................................................................................GRATUITO
• STWC ......................................................................................................................................R$650,00
• Exames médicos................................................................................................(reembolsam) R$350,00
                                                                                                                     Investimento de aprox. R$1.500,00

18-04-2013 – PALESTRA GRATUITA (Navegar é fato) NA FATTO BRAZIL EM SANTOS-SP

   Acordei as 5h30min e terminei de aprontar e fui pra rodoviária.

   O ônibus chegou e 6h20min saímos  Ar condicionado estava tenso e eu de regata. Segundo motorista, chegaríamos em Santos por volta de 14h30min se não pegasse congestionamento. Foi rápida a ida. Aproveitei o tempo pra ler, ouvir palestra do Laércio Fonseca, ouvir musica e principalmente já responder em inglês as perguntas que imaginei serem prováveis e básicas para a primeira entrevista. Cheguei às 15h e fiquei andando pra ir a pé pra Infinity Brazil (vide foto). Consegui chegar la e fui entrando. Cheguei a falar com um cara e ate peguei uns folders. Fui a pé pra pousada chegando umas 17h. Arrumei as coisas, tomei banho e fui pra procurar Lan House mas a q achei tava fechada. Fui pra Fatto Brazil (vide foto). Na recepção já pude trocar boas ideias com o pessoal da Fatto que, diga-se de passagem, são mega hiper atenciosos. Um dos que conversei foi o palestrante (Sérgio Bratz que tbm trabalhou como Photo Director no Costa Concordia na mesma época que meu amigo). Foi uma palestra muito elucidativa e interessante. Estou ciente do lance da idade, que esta qse esgotando. Pude fazer bastante perguntas. Sai de la animado e acreditando que trabalhar a bordo será possível pra mim.

15-04-2013 – LIMITE DE IDADE & CADASTRO CURRICULUM NA INFINITY BRAZIL

   Mandei mensagens perguntando sobre limite de idade para se trabalhar a bordo,  na Fan Page da Infinity Brazil e fui informado q não tem limite desde q atenda aos requisitos. Eles pediram pra eu preencher o curriculum que possivelmente serei chamado e poderei conversar com o entrevistador. Preenchi o curriculum na Infinity Brazil.

   A noite recebi resposta do email da Infinity Brazil informando que fui aprovado e vão fazer entrevista (em inglês) vai skype comigo. A data será marcada posteriormente. Expectativas!!

04-03-2013 – COMO TUDO COMEÇOU

   Antes do ‘como tudo começou’ tenho que relatar que trabalhar e viver a bordo vai ser mais que: 1) Conhecer países, pessoas e culturas diferentes; 2) Treinar meu idioma; 3) Conhecer tudo de maravilhoso que existe em um navio; 4) fazer muitas novas e diferentes amizades; 5) ganhar a guardar dinheiro; 6) quem sabe encontrar “a mãe das minhas filhas”, ou seja, o amor da minha vida... (sei que não são só flores mas isso falarei em outro tópico) vai ser mais pois vou estar trabalhando a possibilidade de morar fora de casa, tornar um sonho real; traçar um objetivo e com muita dedicação e luta alcança-lo e outras coisinhas mais devido minha história de vida.
   Bom, tudo começou quando esta com meu amigo e vizinho conversando e o chamei pra fazermos um Cruzeiro Marítimo. Ele me disse: “Pra mim não rola pois já trabalhei num Cruzeiro.” (Ele foi Fitness Director entre Outubro/2009 e Maio/2010 no Costa Concórdia).  Ai, tive um ‘insight’: Os tempos e minhas ideias mudaram. Pq eu não tento trabalhar e viver a bordo tbm? Então, foi assim que tudo começou, nessa segunda feira de março de 2013.

No início só havia o vazio, transbordando com infinitas possibilidades das quais somos uma.

Essa é minha primeira postagem.
O blog foi criado em 26/04/2013 e nele pretendo colocar bem detalhado textos relatando o Antes / Durante / Depois da minha experiência trabalhando a bordo de um Navio Cruzeiro. Tbm pretendo colocar fotos e, possivelmente videos.